El intendente de Ramallo, Mauro Poletti, confirmó que gestiona ante el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires la cesión del control del corredor que conecta la Ruta 9 con el Parque Industrial Comirsa a través de Villa General Savio. La propuesta contempla la instalación de un puesto de fiscalización con balanza y la creación de una tasa municipal que, en la práctica, funcionaría como un peaje para el tránsito pesado. Según fuentes municipales, el objetivo de la medida es "ampliar la matriz tributaria" del distrito y captar ingresos de transportistas y empresas que no tienen sede en Ramallo. El propio jefe comunal indicó que por ese corredor circulan hasta 40 mil camiones por mes, muchos con destino a San Nicolás y su puerto. La iniciativa ya genera críticas entre transportistas, empresarios y vecinos, quienes cuestionan la legalidad del cobro y alertan sobre posibles efectos negativos en la logística y el comercio regional. Especialistas en derecho administrativo advierten que la instalación de un peaje municipal requeriría de una normativa específica y del aval provincial. Desde la Redacción de Diario NORTE HOY (www.nortehoy.com.ar), se observa que, de avanzar, la medida podría abrir un debate más amplio sobre la capacidad de los municipios para gravar corredores estratégicos y la relación entre Ramallo y distritos vecinos. En la opinión pública, la propuesta genera opiniones divididas: mientras algunos ven la medida como una oportunidad para fortalecer las finanzas del municipio, otros advierten que podría encarecer la logística y afectar la competitividad de las empresas que circulan por la región.