La Federación Agraria Argentina (FAA) filial Villa Ramallo expresó un enérgico rechazo a la nueva tasa a los combustibles impulsada por el intendente Mauro Poletti, que fue aprobada por mayoría en el Honorable Concejo Deliberante. La medida, según el Ejecutivo local, busca generar recursos para el mantenimiento de la red vial, pero desde la entidad rural aseguran que ya existen mecanismos más que suficientes para ese fin y advierten que el estado de los caminos rurales sigue siendo crítico. El planteo fue formalizado a través de un comunicado firmado por el presidente de la filial, Alberto Coscia; el secretario Gustavo Repetto; y el tesorero Miguel Catini. Allí, los dirigentes detallaron que el proyecto aprobado incluye un aumento general del 50% en las tasas municipales —entre ellas la de mantenimiento de la red vial— y, además, la creación de un nuevo gravamen sobre los combustibles, que alcanzará incluso al GNC. Desde la FAA subrayaron que la decisión se tomó sin instancias previas de consulta ni búsqueda de consensos. Recordaron que en una reunión mantenida con el intendente en julio de 2025 habían solicitado expresamente un canal de diálogo permanente para discutir medidas que impactan de manera directa en el sector productivo. “Nos sorprende que, de manera unilateral y sin ningún tipo de comunicación, se haya enviado y aprobado un proyecto que afecta directamente a nuestros representados”, señalaron, al tiempo que cuestionaron la falta de explicaciones sobre los criterios utilizados para definir un incremento del 50% cuando la inflación de 2025 rondó el 30% y las proyecciones para 2026 se ubican en torno al 20%. En su análisis, la entidad enumeró los recursos que ya recibe el Municipio con destino específico al mantenimiento vial: la tasa que pagan los propietarios rurales, la tasa de estacionamiento de camiones —creada con el mismo objetivo— y los fondos que llegan desde la provincia de Buenos Aires a través de la Ley 13.010. “Todo esto, sumado, es infinitamente suficiente para un mantenimiento de muy alto nivel, que hoy no se está viendo”, advirtieron. En ese marco, los productores plantearon una serie de interrogantes que apuntan al uso de los fondos públicos: qué se está haciendo con lo recaudado por la tasa vial, con la tasa de estacionamiento de camiones y con los aportes provinciales. “Realmente el estado de los caminos es lamentable”, remarcaron, y alertaron que la situación se vuelve especialmente preocupante a pocos meses del inicio de la cosecha gruesa, cuando la salida de la producción depende de una red vial en condiciones. La filial Villa Ramallo de la Federación Agraria dejó en claro que no se opone a un Estado activo, pero sí reclamó eficiencia y transparencia en la administración de los recursos. “No creemos que la solución al mal estado de la red vial sea el aumento indiscriminado de tasas ni la creación de nuevos gravámenes”, concluyeron, instando al Gobierno municipal a reconsiderar la medida. Opinión pública: El reclamo de la Federación Agraria pone sobre la mesa una discusión de fondo que excede la coyuntura: la necesidad de explicar con claridad cómo se administran los recursos ya existentes antes de avanzar con nuevas cargas para la comunidad. En contextos económicos sensibles, la previsibilidad y el diálogo no son un gesto, sino una obligación de gestión. NORTE HOY – www.nortehoy.com.ar
